Qu’est-ce qui explique la longévité d’IBL ?

Nous avons toujours innové et pris des risques calculés. Lancer une entreprise en soi est déjà un risque. Au fil des ans, nous avons également su investir dans des créneaux porteurs. Mais, tout cela ne pouvait se faire sans répondre aux attentes de la clientèle. Pour bien fonctionner, une entreprise doit rester à l’écoute du marché et doit pouvoir se remettre en question régulièrement.

Que représente le groupe aujourd’hui ?

La compagnie emploie plus de 3 000 personnes à Maurice. Elles sont réparties au sein de dix Business Units autonomes. Nous sommes présents dans de très nombreux secteurs, mais nos secteurs-clés sont la grande distribution à travers Winner’s et Trianon Shopping Centre, le tourisme avec, entre autres, White Sand Tours et Avis sans oublier nos activités aux Seychelles et au Zimbabwe et notre participation dans les actions des hôtels Sun. Le transport maritime et l’aviation figurent parmi nos secteurs porteurs. Nous sommes aussi les leaders dans le segment pharmaceutique grâce à Medical Trading.

IBL n’est pas très présent dans de nouveaux domaines tels que les nouvelles technologies…

Ce serait de la folie d’aller investir des capitaux dans des créneaux qui ne seraient pas rentables. Nous mettons l’accent sur le développement des activités existantes du groupe. Cela en se spécialisant dans nos secteurs tout en maintenant l’emploi. C’est par ailleurs l’avantage d’un grand groupe. Sauf exception, cela fait des années que nous n’avons plus licencié des employés. Lorsqu’un secteur va moins bien, nous pouvons redéployer nos employés dans une autre entreprise du groupe.

Et les nouveaux projets ?

Outre l’ouverture de deux nouveaux magasins Winner’s en 2003, il y a pas mal d’autres projets en cours. Il y a l’arrivée de Servicair dédiée aux services autour de l’aviation tels que le nettoyage des avions ou encore l’enregistrement des bagages. Le projet d’hôtel à Agalega est toujours d’actualité.

Nous sommes prêts et nous attendons que le gouvernement nous délivre les permis nécessaires pour ce développement. A la fin du mois d’avril, nous allons inaugurer la cale sèche de notre nouveau chantier naval et aussi le Central Warehouse où nos stocks seront regroupés

Source:L’Express 09.04.2003